Sorateiden Suomenmestaruudet ratkaistiin Dirty Sipoossa - JäPy:llä hyvä edustus

Sorateiden Suomenmestaruudet ajettiin sunnuntaina 2. elokuuta Dirty Sipoo -tapahtumassa. Kyseessä on ikoninen suomalainen gravel-kilpailu, joka on saanut nimensä tunnetun Dirty Kanzan mukaan. Tapahtuma on jo useana vuonna kuulunut Nordic Gravel Series -sarjaan ja sitä on aiemmin järjestetty epävirallisena ryhmäajona. Tänä vuonna Sibbo Vargarna järjesti sen ensimmäistä kertaa yhteistyössä Nordic Gravel Seriesin kanssa.

Osallistujat kehuivat tapahtuman huoltopalveluja ja ruokailun tasoa, mutta reitillä koettiin myös vaaratilanteita, kun osa kilpailijoista kohtasi toisensa vastakkaisista suunnista kapeilla metsäosuuksilla.

Järvenpään Pyöräilijöiltä vahva edustus

Järvenpään Pyöräilijöistä viivalle asettui 11 kuskia, joista parhaaseen sijoitukseen ajoi Ibai Mendia Iztueta voittaen tapahtuman harrastesarjan. Ibain voittoaika 155 km:n reitillä oli 5:10.

Kilpailuluokassa 155 km:n matkalla JäPy:n Tuomas Ratilainen ajoi hienosti sijalle 5 luokassa M45 ajalla 4:21 ja Antti Mäkelä kahdeksanneksi samassa luokassa ajalla 4:42. Jutta Puranen ajoi naisten elite-luokassa samalla matkalla sijalle kahdeksan ajalla 5:44.

115 kilometrin matkalla JäPy:n Marjo Mauriala ajoi luokassa N40 sijalle neljä. Petri Lindqvist (M50) ajoi sijalle 12, Jomi Siren (M60) sijalle viisi, Mika Övermark (M50) sijalle 13, Jarkko Tonttila (M50) sijalle 9 ja Sampsa Puttonen (M60) sijalle kuusi.

Kilpailijoiden kommentteja

”En ollut yhtään kartalla tilanteesta enkä tajunnut, että oman ikäluokan podiumsijat olivat siinä porukassa, josta tipuin lopun kuntoradalla muutama kilometri ennen maalia. Jalat olivat jo toki aika tyhjiä. Ehkä olisi myös pitänyt lähteä hiukan pienemmillä rengaspaineilla niin olisi pito ollut hiukan parempi, mutta toisaalta olisi sitten voinut olla huonompi asvalttiosuuksilla. Edestakaisin ajettavalla metsätiellä tultiin vastaan toisen lähdön porukkaa, johon en ollut osannut varautua, onneksi ei sattunut omalla kohdalla mitään. Tämä osuus oli itselle se haastavin. Mennen tullen tipuin siinä... Oman mausteensa toi vielä se että menomatkalla osuin juuri edellä kaatuneeseen kuskiin ja ajoin sitten loppumatkan tanko vinossa.” – kertoi Tuomas Ratilainen kisan jälkeen.

”Alun sijoittuminen kostautui jonkin verran kinkkaamiseen, josta maksettiin kovat verot alussa. Sen jälkeen pääjoukossa jonkin aikaa, kunnes saavuttiin Kerkkoon mäkiin, jossa sattui kolari ja jäin väärällä puolelle. Juoksin mäen ylös ja totesin, että kärki karkasi. Kärjen vauhtiin ei mitään asiaa tänään - sen verran kovaa menivät” kommentoi Antti Mäkelä omaa ajoaan.

”Alku oli kamala kaaos kapeilla mäkisillä hiekkatiellä. Jäin ruuhkaan enkä päässyt oikein riittävän kovavauhtiseen ryhmään. Kokemattomuuttani en uskaltanut lähteä yksin ajamaan edellä meneviä porukoita kiinni, joten siinä meni mahdollisuudet mitaleihin. Tämä oli minun ensimmäinen isompi gravelkisa, joten paljon tuli hyvää kokemusta tulevaa varten. Sijoitus kuitenkin neljäs N40-44 sarjassa, vaikka ei se paljoa lämmittänyt” kertoi Marjo Mauriala omasta kisastaan.

Tuomas Ratilainen kuva: Vesa Nikkanen

Marjo Mauriala